Забастовки в Европе и России

Кто в Европе не бастует? Таких государств или отраслей экономики найдется не так уж много. Среди первых обязательно окажутся Скандинавские страны, в которых благодаря наличию действенной системы дозабастовочного урегулирования трудовых конфликтов стачек не случается.
Ко вторым обязательно отнесут силовые структуры, в которых организация стачек либо запрещена, либо чересчур сложна.
Остальные нередко останавливают работу даже в том случае, если цены и тарифы увеличивают хотя бы на 2%. Особенно в этом преуспели транспортники большинства стран - членов Евросоюза. А поскольку по разным причинам уровень жизни европейцев в конце прошлого и начале этого года снизился, забастовочная готовность объявлена на многих предприятиях металлургической, текстильной и пищевой промышленности, в портовых и почтовых, транспортных и таможенных службах стран ЕС.
Хотя и в Западной Европе забастовка - лишь крайний аргумент. Потому что там сохранили свою влиятельность профсоюзы, существующие уже по 150-200 лет. По оценкам аналитиков, свыше 70% общего числа рабочих и служащих в странах Европы объединены в профсоюзы.
В России под крылом самого крупного объединения (ФНПР) находятся 95% членов профсоюзов. Но от общего числа трудоспособных это менее 30%. По данным фонда `Общественное мнение`, членами профсоюзов являются только 23% россиян.
Социальный и политический вес западных профсоюзов таков, что им предпочитают не перечить: чревато предсказуемыми последствиями... Да и законодательная система позволяет решать многие проблемы, не прибегая к забастовкам.

Франция
В Париже к стачкам не привыкли. В связи с ожидаемой забастовкой персонала по обеспечению безопасности в столичных аэропортах Франции в 2008году был введен специальный телефонный номер для информации о задержке рейсов.
`Объединение `Парижские аэропорты` просит все заинтересованные предприятия сделать все возможное для обеспечения нормальной работы аэропортов в период отпусков`, - говорится в пресс-релизе, распространенном сегодня в связи с намерением профсоюзов провести общенациональную забастовку в аэропортах.
По последним сообщениям, в главном международном аэропорту Парижа Руасси-Шарль де Голль ожидаются серьезные задержки рейсов и перерывы в работе. В Орли, втором по значимости парижском аэропорту, сотрудники служб безопасности намерены строго следовать правилам и тщательно проверять и обыскивать всех пассажиров.
В пресс-службе аэропорта сообщили, что это вызовет огромные очереди в Орли, обслуживающем местные дальние рейсы и рейсы южного направления.


Великобритания

Музей закрыт на... забастовку
В Великобритании состоялась двухдневная забастовка 600 тысяч госслужащих в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии. Были закрыты школы, библиотеки и музеи, а также прекращено предоставление коммунальных услуг (в том числе - вывоз мусора).
Акцию протеста организовал второй по размеру британский профсоюз UNISON при участии профсоюза Unite. Они протестуют против увеличения зарплаты на 2,45%, что ниже текущего уровня инфляции, и требуют увеличить жалованье госслужащих на 6%.
В то же время официальный индекс потребительских цен, который обычно используется в качестве основы при начислении зарплаты, составляет в настоящее время 4,6%. Забастовку госслужащих поддержали и морские спасатели из Управления береговой охраны, входящего в Министерство транспорта.

Россия отстает

2/3 россиян уверены, что работодатель не заинтересован в существовании профсоюзов 13% россиян считают, что забастовка - единственный эффективный способ защитить свои трудовые права.
2,9 тыс. россиян приняло участие в забастовках в 2007 году (по данным Росстата)
По сравнению с продвинутой Европой, Россия и в части развития влияния профсоюзов, и в отношении забастовочного движения находится в арьергарде.\

Легкой жизни не будет
по недавним оценкам Международной организации труда (МОТ) и Экономического и социального совета ООН, в ней подчас царит беспредел в юридических аспектах найма - увольнения работников, беспрецедентны манипуляции с производственным профилем предприятий и уровнем зарплат и пособий.

По данным ЕС, по значимости роли профсоюзов и политических партий в повышении качества жизни населения мы опережаем в Европе только Албанию и Боснию-Герцеговину...
Дискриминация в трудовых правах, когда не принимают на работу только потому, что человеку за 40 лет или он не мужчина, - дело обычное. Но россияне, в отличие от зарубежных коллег, терпят, боясь гнева начальника и угрозы потерять работу. Причем чем ниже их социальное положение, тем больше степень терпения.
Однако сейчас меняется все. В том числе - и отношения между работодателем и наемным специалистом. Былые лозунги о братстве и терпении во имя светлого будущего не работают. Люди хотят хорошо жить здесь и сейчас. А потому если в 1990-х они ложились на рельсы от безысходности, требуя выплатить хотя бы честно заработанное, то сегодня жаждут элементарной социальной справедливости, заставляя делиться огромными прибылями.
А делиться есть чем, так как Россия - одна из немногих цивилизованных стран мира, в которой превышение средних доходов самых богатых над доходами наиболее бедных достигает 20-кратной величины.

Легкой жизни не будет
Учитывая самые разные факторы, многие аналитики сходятся к одному: в этом и последующих годах, при отсутствии других возможностей решения трудовых конфликтов, профсоюзы активизируются, а забастовочное движение в России будет набирать силу.
К росту протестных настроений косвенно подталкивает и экономический рост, который на реальных зарплатах сказывается незначительно. Если учесть данные рекрутинговых агентств, обещающих среднее увеличение доходов россиян на 16% в год, то инфляция, за 6 месяцев `отъевшая` уже почти 9%, может свести на нет все повышения заработков.
Как следствие, не исключено создание новых независимых профсоюзов даже в `спокойных`, не доставлявших хлопот отраслях российской экономики.
Вице-президент Всероссийской конфедерации труда (ВКТ) Василий Мохов полагает, что появление новых профсоюзов - следствие роста самосознания наших работников. Они хотя и не такие активные, как в США, но уже не готовы мириться с произволом работодателя и увольняться, а хотят бороться за свои права.
Лидер профсоюза завода `Форд Всеволожск` Алексей Этманов убежден: ситуация во взаимоотношениях с хозяевами предприятий изменилась, и люди желают перемен там, где они работают.
Вместе с тем даже аналитики уверены, что в России стачки все еще будут редкостью. Сама угроза забастовки гораздо эффективнее. Поскольку работодатели действительно нередко нарушают законодательство о труде, порой достаточно и обращения в соответствующую инспекцию.






 

Добавить комментарий


Опрос
Нужен ли на сайте форум?
 
На заметку
Новое на сайте
  1. Профсоюз «Форда» требует восстановить председателя профсоюза «Форесии» Алексея Ляушко

     

    Председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд мотор компани» Алексей Этманов обратился к гендиректору «Форесии» Сергею Степанову с требованием немедленно восстановить уволенного председателя профсоюзной организации Алексея Ляушко. Приводим текст письма

     

    Подробнее
  2. Поддержать не только профсоюз форда

    В чем сила?..в корпорациях?..в их деньгах?....возможно и так. Возможно весь мир держится..на  солидарности. Помочь,пожалеть..близкого..старика..ребенка...
    Может истинная сила в том,чтобы сообща помочь малышу-сироте?

    Группа добровольцев "Время помогать"-это союз волонтеров-единомышленников, которые опекают самых беззащитных- большая часть из которых малыши- отказники в возрасте от 0 до 4лет.
    С 2006года мы оказываем помощь сиротам из Домов ребенка Ленинградской области.
    С 2009года "Время помогать"-это также социальная помощь детям-подросткам в выборе профессии и помощь талантливым детям.
    Мы рады волонтерам, готовым участвовать в наших акциях по организации праздников для детей-сирот, акциям по распространению информации о наших подопечных, а также всем, кто готов помочь ребятам-подросткам интересно и с пользой провести время на экскурсиях на производство, обучающих новым навыкам мастер-классах.
    Звоните: 8-921-966-01-66 будем помогать детям вместе!

    ВАША маленькая помощь с может сделать очень много!!!

    70 рублей- это яркая погремушка для малыша-грудничка
    280 рублей – это упаковка подгузников для отказничков
    640 рублей – это 2 упаковки качественной гипоаллергенной смеси
    1 500 рублей – это поход целой группой в детский театр
    5 000 рублей – это сухой бассейн с шариками
    12 000 – это 8 занятий психолога арт-терапией с сиротами
    25 000 – это игровая комната, которая подарит много ярких минут и прослужит детям не один год, пока они ожидают своих родителей

    КАК помочь?

    С ноября этого года в платежных терминалах НОВОПЛАТ есть кнопка "Время помогать."

    Алгоритм прост:
    -ищете терминал Новоплат
    -заходите в автомате раздел "Прочие платежи"
    -ищите "Время помогать" и пополняете баланс.
    Отчеты о поступлениях приходят от них ежедневно в файлах Excel,что сразу облегчает нам всю отчетность перед вами.

    С февраля этого года у нас есть расчетный счет. Можно заполнить квитанцию:
    http://save-kids.ru/images/0023.jpg
    и оплатить ее в любом банке.

    Ваши перечисления через систему Новоплат. Сердечно благодарим всех участников за отзывчивость и готовность помочь!
  3. Предупредительная забастовка Форда в 2010
    Профсоюз ЗАО «Форд Мотор Компани» в Ленинградской области продолжает предупредительную забастовку, сообщили в профкоме ЗАО «Форд Мотор Компани».

    Как уточнили в профкоме, «рабочие завода с 15.00 до 16.00 часов провели часовую предупредительную забастовку и с 16.00 до 17.00 - начали вторую. В настоящее время на заводе полностью остановлено производство». Профсоюз завода добивается повышения заработной платы примерно на 25%.

    Как сообщалось ранее, 22 марта 2010 года представители профсоюза и работодателя ЗАО «Форд Мотор Компани» подписали протокол разногласий по итогам коллективных переговоров по изменению коллективного договора.

    В заявлении представителей профсоюза об окончании коллективных отмечается, что переговоры продолжались с 3 февраля по 22 марта. Несмотря на длительную продолжительность переговоров, сторонам не удалось найти взаимоприемлемого решения, касающегося таких вопросов как улучшение условий труда, установление гарантий занятости, увеличение оплаты труда и расширение социального пакета.

    «У представителей профсоюза вызывает недоумение и сожаление позиция представителей работодателя. Предложения трудового коллектива полностью основывались на законодательстве Российской Федерации и не противоречили ему», - сообщается в заявлении.

    Как уточнил председатель профсоюзного комитета компании Алексей Этманов, после проведения консультаций с трудовым коллективом профсоюзный комитет примет решения о дальнейших шагах по отстаиванию прав и интересов рабочих
  4. Федерациия независимых профсоюзов - Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР

    Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР
    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ АВИАЦИОННЫХ  РАБОТНИКОВ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-77

    РОССИЙСКИЙ ПРОФСОЮЗ  ТРУДЯЩИХСЯ АВИАЦИОННОЙ  ПРОМЫШЛЕННОСТИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-56

    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО  ТРАНСПОРТА  И  ДОРОЖНОГО  ХОЗЯЙСТВА
    117218, г. Москва, ул. Кржижановского д.20/30, корпус 5
    Приемная 125-13-31, 125-23-30

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО И  СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО  МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-84-13

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    19119, г. Москва, Ленинский  пр-т, д.42, корпус 3
    Приемная 938-87-64

    ПРОФСОЮЗ АДВОКАТОВ РОССИИ
    111123, г. Москва, ул. Новогиреевская, д. 6-б
    Приемная 672-10-82, 672-10-85

    РОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ АТОМНОЙ  ЭНЕРГЕТИКИ  И  ПРОМЫШЛЕННОСТИ *
    107078, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 8А
    Приемная 261-20-05

    ПРОФСОЮЗ РАБОТНИКОВ ОРГАНОВ БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    101000, г. Москва, Центр, ул. Малая Лубянка, 5/12
    Приемная 914-88-11

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  ВОДНОГО ТРАНСПОРТА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    109004,г. Москва, ул. Земляной вал, д.64, корпус 1
    Приемная 915-28-94


  5. Забастовка-2007 на Ford: сколько зарабатывают рабочие автопрома?

    Администрация завода Ford, расположенного в г. Всеволожске Ленинградской области, обратилась в областной суд с иском о признании забастовки работников, которая началась 7 ноября, незаконной. Также руководство предприятия обратилось к суду с просьбой обязать забастовочный комитет отсрочить мероприятие на месяц, чтобы согласовать необходимый минимум работ, которые должны выполняться во время забастовки. По словам представителей автозавода, переговорный процесс между работниками и руководством, начатый в июле с. г., был неожиданно прерван. Однако по заявлению профсоюзов, переговоры "полностью провалились".

    Напомним, о своем намерении добиваться повышения зарплат для рабочих автопрома профсоюз заявил еще в августе этого года. Об этом заявлял глава профсоюза Ford Алексей Этманов по итогам совета Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА). Эта организация учреждена в 2006 г. и объединяет кроме рабочих Ford независимый профсоюз "Единство" ("АвтоВАЗ"), а также профсоюзы "Автофрамоса", "GM-АвтоВАЗа" и шинного завода "Нокиан Тайерс". Участники встречи договорились требовать у заводов повышения зарплат.

    Профсоюз "Единство" летом этого года потребовал от администрации "АвтоВАЗа" повышения средней ежемесячной зарплаты до 25 000 руб. По данным "АвтоВАЗа", она составляет 14 500 руб. А 1 августа от 150 до 600 работников предприятия на несколько часов приостановили работу, что стоило "АвтоВАЗу" 300 несобранных машин. Никакого результата они не добились.

    Профсоюз Ford считает, что минимальный оклад на предприятии - 16 000 руб., максимальный - 28 000 руб.

    Председатель профсоюза "Автофрамоса" Иван Киселев называет нынешнюю зарплату на заводе в 13 000-16 000 руб. "беспощадно низкой".

    Глава профсоюза "GM-АвтоВАЗа" Андрей Ляпин рассказал, что его организация потребует от администрации завода повышения минимальной зарплаты с нынешних 7000 до 13 000 руб. И только глава профсоюза "Нокиан Тайерс" Михаил Дерябин заявил, что нынешняя средняя зарплата в 20 000 руб. устраивает профсоюз.

    До сих пор в России несколько предприятий одной отрасли разом не требовали пересмотра зарплаты. Тогда как работники автоконцернов США объединены в единый профсоюз UAW, без которого заводы не могут ступить ни шагу.

    Профсоюзы считают самым успешным в автопроме опыт забастовок на Ford, который, как считает управляющий директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин, и спровоцировал всплеск рабочего движения в автопроме. В феврале 2007 г. работники Ford вновь на сутки остановили конвейер и угрожали более серьезными действиями. Зарплаты были повышены на 14-20%, сейчас средний оклад составляет 21 400 руб. По европейским меркам рост заметный: когда в апреле 2007 г. рабочие чешской Skoda Auto угрожали остановить конвейер, руководство согласилось поднять зарплаты - но только на 10% и до конца 2008 г. Правда, средняя зарплата на заводе Skoda выше, чем на российских заводах, - до забастовки составляла $1069 в месяц.

    Напомним, в полночь 7 ноября в соответствии с решением трудового коллектива члены первичной профсоюзной организации "Форд Компани ЗАО" остановили основной конвейер. Решение о начале забастовки было принято после, по мнению профсоюза, провала переговоров с администрацией предприятия. Профсоюз требует существенного повышения заработной платы с 1 марта 2008 года и готов продолжить забастовку с 20 ноября вплоть "до удовлетворения требований, выдвинутых к руководству предприятия".