25.09.2008 С инициаторов забастовки во Всеволожске пытаются взыскать стоимость невыпущенных автомобилей

Коробки с документами из Всеволожского суда рабочие таскали весь день. Фото: Сергей Андреев
Коробки с документами из Всеволожского суда рабочие таскали весь день.

Вчера 31 рабочий концерна "Форд" получили по огромной коробке с документами. Так неожиданно продолжилась шумная история с забастовкой на всеволожском предприятии.

Все эти рабочие - делегаты профсоюзной конференции, голосовавшие за проведение забастовки в прошлом году, получили по огромной коробке с документами. В каждом "именном" ящике содержатся по несколько тысяч листов и короткое исковое заявление. С зачинщиков предприятие пытается взыскать более четырех с половиной миллионов рублей. Именно в такую сумму "Форд" оценил 19 часов простоя предприятия 7 ноября прошлого года. Оценить перспективы необычного иска пока невозможно.

В судебном порядке руководству "Форда" удалось признать прошлогоднюю забастовку незаконной. Тем не менее Всеволожский районный суд признал привлечение рабочих, инициировавших забастовку, к дисциплинарной ответственности незаконным.

Документы из здания Всеволожского районного суда рабочие "Форда" выносили увесистыми ящиками. Каждое из трех десятков исковых заявлений уместилось всего на семи листах. Доказательная база - документы и расчеты убытков, которые понесло предприятие за 19 часов простоя, заняли тысячи листов.

- Я из принципа всю эту макулатуру буду брать с собой на завод каждый день - в обеденный перерыв читать, - говорит рабочий Дмитрий Ларев. - Если точно так же поступят все остальные ответчики, это парализует работу КПП.

Напомним, прошлой осенью рабочие всеволожского предприятия выдвинули требования по изменению режима работы. Три смены работников "Форда" избрали кандидатов на конференцию, которая прошла 3 ноября. Там и было принято решение о проведении забастоинстве. Из 36 участников конференции за прекращение работы проголосовал 31. Все они и получили исковые заявления с приложениями на тысячах листов.

"Истец полагает, что виновные умышленные действия делегатов, выразившиеся в голосовании за проведение заведомо незаконной забастовки, привели к ее проведению и как следствие - к возникновению у истца значительных убытков, - говорится в исковом заявлении всеволожского предприятия. - В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В данном случае вред истцу был причинен делегатами конференции, принимавшими решение о проведении забастовки..."

Сумму убытков от 19-часового простоя на "Форде" рассчитали довольно просто. За время простоя завод, как следует из искового заявления, недовыпустил 271 автомобиль. Их стоимость и предполагается взыскать с делегатов конференции. Кроме того, в сумму ущерба включены и деньги, которые заводу пришлось выплатить людям, не участвовавшим в забастовке, но находившимся на рабочих местах. Так получилась цифра, превышающая четыре с половиной миллиона рублей. По мысли авторов исковых заявлений выплачивать их делегаты конференции должны совместно. "На брата", таким образом, приходится около полутораста тысяч рублей.

Юридическое противостояние "Форда" и части трудового коллектива предприятия началось еще в прошлом году. 19 ноября 2007 года Ленинградский областной суд признал короткую забастовку автомобилистов незаконной. На этом основании участникам конференции, голосовавшим за остановку работы, были объявлены выговоры. Практически все рабочие, подвергнутые дисциплинарным взысканиям, обжаловали его наложение во Всеволожском районном суде. Тот уже удовлетворил 21 такой иск и, очевидно, в ближайшее время примет аналогичные решения по оставшимся делам. В пользу рабочих взыскали еще компенсацию морального вреда в тысячу рублей.

- Лично я просил взыскать компенсацию морального вреда в размере 50 тысяч рублей, - говорит Дмитрий Ларев. - Суд согласился с тем, что выговор мне объявили совершенно незаконно. Голосуя за забастовку, я выражал не собственное мнение, каким бы оно не было, а мнение коллег, избравших меня на конференцию. Это было их свободное волеизъявление, а не моя инициатива. Подобный иск предъявляется лишь с целью навсегда отбить у рабочих охоту бороться за свои права.

Ни одно из трех десятков гражданских дел пока не назначено к слушанию. С учетом невероятного количества документов рассмотрение требований всеволожского предприятия может растянуться на месяцы. Решение суда, каким бы оно ни оказалось, станет интересным правовым прецедентом - так сурово рублем забастовщиков в России не наказывали ни разу.

 

Добавить комментарий


Опрос
Нужен ли на сайте форум?
 
На заметку
Новое на сайте
  1. Профсоюз «Форда» требует восстановить председателя профсоюза «Форесии» Алексея Ляушко

     

    Председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд мотор компани» Алексей Этманов обратился к гендиректору «Форесии» Сергею Степанову с требованием немедленно восстановить уволенного председателя профсоюзной организации Алексея Ляушко. Приводим текст письма

     

    Подробнее
  2. Поддержать не только профсоюз форда

    В чем сила?..в корпорациях?..в их деньгах?....возможно и так. Возможно весь мир держится..на  солидарности. Помочь,пожалеть..близкого..старика..ребенка...
    Может истинная сила в том,чтобы сообща помочь малышу-сироте?

    Группа добровольцев "Время помогать"-это союз волонтеров-единомышленников, которые опекают самых беззащитных- большая часть из которых малыши- отказники в возрасте от 0 до 4лет.
    С 2006года мы оказываем помощь сиротам из Домов ребенка Ленинградской области.
    С 2009года "Время помогать"-это также социальная помощь детям-подросткам в выборе профессии и помощь талантливым детям.
    Мы рады волонтерам, готовым участвовать в наших акциях по организации праздников для детей-сирот, акциям по распространению информации о наших подопечных, а также всем, кто готов помочь ребятам-подросткам интересно и с пользой провести время на экскурсиях на производство, обучающих новым навыкам мастер-классах.
    Звоните: 8-921-966-01-66 будем помогать детям вместе!

    ВАША маленькая помощь с может сделать очень много!!!

    70 рублей- это яркая погремушка для малыша-грудничка
    280 рублей – это упаковка подгузников для отказничков
    640 рублей – это 2 упаковки качественной гипоаллергенной смеси
    1 500 рублей – это поход целой группой в детский театр
    5 000 рублей – это сухой бассейн с шариками
    12 000 – это 8 занятий психолога арт-терапией с сиротами
    25 000 – это игровая комната, которая подарит много ярких минут и прослужит детям не один год, пока они ожидают своих родителей

    КАК помочь?

    С ноября этого года в платежных терминалах НОВОПЛАТ есть кнопка "Время помогать."

    Алгоритм прост:
    -ищете терминал Новоплат
    -заходите в автомате раздел "Прочие платежи"
    -ищите "Время помогать" и пополняете баланс.
    Отчеты о поступлениях приходят от них ежедневно в файлах Excel,что сразу облегчает нам всю отчетность перед вами.

    С февраля этого года у нас есть расчетный счет. Можно заполнить квитанцию:
    http://save-kids.ru/images/0023.jpg
    и оплатить ее в любом банке.

    Ваши перечисления через систему Новоплат. Сердечно благодарим всех участников за отзывчивость и готовность помочь!
  3. Предупредительная забастовка Форда в 2010
    Профсоюз ЗАО «Форд Мотор Компани» в Ленинградской области продолжает предупредительную забастовку, сообщили в профкоме ЗАО «Форд Мотор Компани».

    Как уточнили в профкоме, «рабочие завода с 15.00 до 16.00 часов провели часовую предупредительную забастовку и с 16.00 до 17.00 - начали вторую. В настоящее время на заводе полностью остановлено производство». Профсоюз завода добивается повышения заработной платы примерно на 25%.

    Как сообщалось ранее, 22 марта 2010 года представители профсоюза и работодателя ЗАО «Форд Мотор Компани» подписали протокол разногласий по итогам коллективных переговоров по изменению коллективного договора.

    В заявлении представителей профсоюза об окончании коллективных отмечается, что переговоры продолжались с 3 февраля по 22 марта. Несмотря на длительную продолжительность переговоров, сторонам не удалось найти взаимоприемлемого решения, касающегося таких вопросов как улучшение условий труда, установление гарантий занятости, увеличение оплаты труда и расширение социального пакета.

    «У представителей профсоюза вызывает недоумение и сожаление позиция представителей работодателя. Предложения трудового коллектива полностью основывались на законодательстве Российской Федерации и не противоречили ему», - сообщается в заявлении.

    Как уточнил председатель профсоюзного комитета компании Алексей Этманов, после проведения консультаций с трудовым коллективом профсоюзный комитет примет решения о дальнейших шагах по отстаиванию прав и интересов рабочих
  4. Федерациия независимых профсоюзов - Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР

    Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР
    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ АВИАЦИОННЫХ  РАБОТНИКОВ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-77

    РОССИЙСКИЙ ПРОФСОЮЗ  ТРУДЯЩИХСЯ АВИАЦИОННОЙ  ПРОМЫШЛЕННОСТИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-56

    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО  ТРАНСПОРТА  И  ДОРОЖНОГО  ХОЗЯЙСТВА
    117218, г. Москва, ул. Кржижановского д.20/30, корпус 5
    Приемная 125-13-31, 125-23-30

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО И  СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО  МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-84-13

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    19119, г. Москва, Ленинский  пр-т, д.42, корпус 3
    Приемная 938-87-64

    ПРОФСОЮЗ АДВОКАТОВ РОССИИ
    111123, г. Москва, ул. Новогиреевская, д. 6-б
    Приемная 672-10-82, 672-10-85

    РОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ АТОМНОЙ  ЭНЕРГЕТИКИ  И  ПРОМЫШЛЕННОСТИ *
    107078, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 8А
    Приемная 261-20-05

    ПРОФСОЮЗ РАБОТНИКОВ ОРГАНОВ БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    101000, г. Москва, Центр, ул. Малая Лубянка, 5/12
    Приемная 914-88-11

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  ВОДНОГО ТРАНСПОРТА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    109004,г. Москва, ул. Земляной вал, д.64, корпус 1
    Приемная 915-28-94


  5. Забастовка-2007 на Ford: сколько зарабатывают рабочие автопрома?

    Администрация завода Ford, расположенного в г. Всеволожске Ленинградской области, обратилась в областной суд с иском о признании забастовки работников, которая началась 7 ноября, незаконной. Также руководство предприятия обратилось к суду с просьбой обязать забастовочный комитет отсрочить мероприятие на месяц, чтобы согласовать необходимый минимум работ, которые должны выполняться во время забастовки. По словам представителей автозавода, переговорный процесс между работниками и руководством, начатый в июле с. г., был неожиданно прерван. Однако по заявлению профсоюзов, переговоры "полностью провалились".

    Напомним, о своем намерении добиваться повышения зарплат для рабочих автопрома профсоюз заявил еще в августе этого года. Об этом заявлял глава профсоюза Ford Алексей Этманов по итогам совета Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА). Эта организация учреждена в 2006 г. и объединяет кроме рабочих Ford независимый профсоюз "Единство" ("АвтоВАЗ"), а также профсоюзы "Автофрамоса", "GM-АвтоВАЗа" и шинного завода "Нокиан Тайерс". Участники встречи договорились требовать у заводов повышения зарплат.

    Профсоюз "Единство" летом этого года потребовал от администрации "АвтоВАЗа" повышения средней ежемесячной зарплаты до 25 000 руб. По данным "АвтоВАЗа", она составляет 14 500 руб. А 1 августа от 150 до 600 работников предприятия на несколько часов приостановили работу, что стоило "АвтоВАЗу" 300 несобранных машин. Никакого результата они не добились.

    Профсоюз Ford считает, что минимальный оклад на предприятии - 16 000 руб., максимальный - 28 000 руб.

    Председатель профсоюза "Автофрамоса" Иван Киселев называет нынешнюю зарплату на заводе в 13 000-16 000 руб. "беспощадно низкой".

    Глава профсоюза "GM-АвтоВАЗа" Андрей Ляпин рассказал, что его организация потребует от администрации завода повышения минимальной зарплаты с нынешних 7000 до 13 000 руб. И только глава профсоюза "Нокиан Тайерс" Михаил Дерябин заявил, что нынешняя средняя зарплата в 20 000 руб. устраивает профсоюз.

    До сих пор в России несколько предприятий одной отрасли разом не требовали пересмотра зарплаты. Тогда как работники автоконцернов США объединены в единый профсоюз UAW, без которого заводы не могут ступить ни шагу.

    Профсоюзы считают самым успешным в автопроме опыт забастовок на Ford, который, как считает управляющий директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин, и спровоцировал всплеск рабочего движения в автопроме. В феврале 2007 г. работники Ford вновь на сутки остановили конвейер и угрожали более серьезными действиями. Зарплаты были повышены на 14-20%, сейчас средний оклад составляет 21 400 руб. По европейским меркам рост заметный: когда в апреле 2007 г. рабочие чешской Skoda Auto угрожали остановить конвейер, руководство согласилось поднять зарплаты - но только на 10% и до конца 2008 г. Правда, средняя зарплата на заводе Skoda выше, чем на российских заводах, - до забастовки составляла $1069 в месяц.

    Напомним, в полночь 7 ноября в соответствии с решением трудового коллектива члены первичной профсоюзной организации "Форд Компани ЗАО" остановили основной конвейер. Решение о начале забастовки было принято после, по мнению профсоюза, провала переговоров с администрацией предприятия. Профсоюз требует существенного повышения заработной платы с 1 марта 2008 года и готов продолжить забастовку с 20 ноября вплоть "до удовлетворения требований, выдвинутых к руководству предприятия".