Председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд мотор компани» Алексей Этманов обратился к гендиректору «Форесии» Сергею Степанову с требованием немедленно восстановить уволенного председателя профсоюзной организации Алексея Ляушко. Приводим текст письма
В чем сила?..в корпорациях?..в их деньгах?....возможно и так. Возможно весь мир держится..на солидарности. Помочь,пожалеть..близкого..старика..ребенка...Может истинная сила в том,чтобы сообща помочь малышу-сироте?
Как уточнили в профкоме, «рабочие завода с 15.00 до 16.00 часов провели часовую предупредительную забастовку и с 16.00 до 17.00 - начали вторую. В настоящее время на заводе полностью остановлено производство». Профсоюз завода добивается повышения заработной платы примерно на 25%.
Как сообщалось ранее, 22 марта 2010 года представители профсоюза и работодателя ЗАО «Форд Мотор Компани» подписали протокол разногласий по итогам коллективных переговоров по изменению коллективного договора.
В заявлении представителей профсоюза об окончании коллективных отмечается, что переговоры продолжались с 3 февраля по 22 марта. Несмотря на длительную продолжительность переговоров, сторонам не удалось найти взаимоприемлемого решения, касающегося таких вопросов как улучшение условий труда, установление гарантий занятости, увеличение оплаты труда и расширение социального пакета.
«У представителей профсоюза вызывает недоумение и сожаление позиция представителей работодателя. Предложения трудового коллектива полностью основывались на законодательстве Российской Федерации и не противоречили ему», - сообщается в заявлении.
Федерация Независимых Профсоюзов России (fnpr.org.ru) образована в 1990 году. ФНПР является самым крупным профсоюзным объединением трудящихся России.
Федерация объединяет 41 общероссийский профсоюз на правах членских организаций и 8 профсоюзов, строящих свои взаимоотношения с ФНПР на основе договоров. Во всех республиках, краях, областях Российской Федерации действуют 79 территориальных объединений организаций профсоюзов, которые наряду с отраслевыми профсоюзами являются членскими организациями ФНПР. В общей сложности членские организации ФНПР объединяют около 25 млн. членов профсоюзов (более 95 процентов всех членов профсоюзов в стране). ФНПР активно сотрудничает с Международной организацией труда (МОТ), поддерживает братские отношения с профцентрами более 100 стран мира. ФНПР является членом Международной конфедерации профсоюзов (МКП), объединившей в своих рядах 168 миллионов человек, 304 национальных профцентра из 153 стран мира. Кроме того, ФНПР вошла в состав Всеевропейского регионального совета МКП (ВЕРС). Президентом ВЕРС избран Председатель ФНПР Михаил Шмаков.
Правовые службы ФНПР и ее членских организаций постоянно участвуют в судебных заседаниях, разрешающих трудовые споры и конфликты. Практика показывает: там, где работают профсоюзные юристы, - там более 90% исков членов профсоюзов судами удовлетворяется.
Администрация завода Ford, расположенного в г. Всеволожске Ленинградской области, обратилась в областной суд с иском о признании забастовки работников, которая началась 7 ноября, незаконной. Также руководство предприятия обратилось к суду с просьбой обязать забастовочный комитет отсрочить мероприятие на месяц, чтобы согласовать необходимый минимум работ, которые должны выполняться во время забастовки. По словам представителей автозавода, переговорный процесс между работниками и руководством, начатый в июле с. г., был неожиданно прерван. Однако по заявлению профсоюзов, переговоры "полностью провалились".
Напомним, о своем намерении добиваться повышения зарплат для рабочих автопрома профсоюз заявил еще в августе этого года. Об этом заявлял глава профсоюза Ford Алексей Этманов по итогам совета Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА). Эта организация учреждена в 2006 г. и объединяет кроме рабочих Ford независимый профсоюз "Единство" ("АвтоВАЗ"), а также профсоюзы "Автофрамоса", "GM-АвтоВАЗа" и шинного завода "Нокиан Тайерс". Участники встречи договорились требовать у заводов повышения зарплат.
Профсоюз "Единство" летом этого года потребовал от администрации "АвтоВАЗа" повышения средней ежемесячной зарплаты до 25 000 руб. По данным "АвтоВАЗа", она составляет 14 500 руб. А 1 августа от 150 до 600 работников предприятия на несколько часов приостановили работу, что стоило "АвтоВАЗу" 300 несобранных машин. Никакого результата они не добились.
Профсоюз Ford считает, что минимальный оклад на предприятии - 16 000 руб., максимальный - 28 000 руб.
Председатель профсоюза "Автофрамоса" Иван Киселев называет нынешнюю зарплату на заводе в 13 000-16 000 руб. "беспощадно низкой".
Глава профсоюза "GM-АвтоВАЗа" Андрей Ляпин рассказал, что его организация потребует от администрации завода повышения минимальной зарплаты с нынешних 7000 до 13 000 руб. И только глава профсоюза "Нокиан Тайерс" Михаил Дерябин заявил, что нынешняя средняя зарплата в 20 000 руб. устраивает профсоюз.
До сих пор в России несколько предприятий одной отрасли разом не требовали пересмотра зарплаты. Тогда как работники автоконцернов США объединены в единый профсоюз UAW, без которого заводы не могут ступить ни шагу.
Профсоюзы считают самым успешным в автопроме опыт забастовок на Ford, который, как считает управляющий директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин, и спровоцировал всплеск рабочего движения в автопроме. В феврале 2007 г. работники Ford вновь на сутки остановили конвейер и угрожали более серьезными действиями. Зарплаты были повышены на 14-20%, сейчас средний оклад составляет 21 400 руб. По европейским меркам рост заметный: когда в апреле 2007 г. рабочие чешской Skoda Auto угрожали остановить конвейер, руководство согласилось поднять зарплаты - но только на 10% и до конца 2008 г. Правда, средняя зарплата на заводе Skoda выше, чем на российских заводах, - до забастовки составляла $1069 в месяц.
Напомним, в полночь 7 ноября в соответствии с решением трудового коллектива члены первичной профсоюзной организации "Форд Компани ЗАО" остановили основной конвейер. Решение о начале забастовки было принято после, по мнению профсоюза, провала переговоров с администрацией предприятия. Профсоюз требует существенного повышения заработной платы с 1 марта 2008 года и готов продолжить забастовку с 20 ноября вплоть "до удовлетворения требований, выдвинутых к руководству предприятия".