Чего добились рабочие «Форда» в 2007?


Мы подводим промежуточный итог, поскольку рабочие «Форда» проголосовали не завершить забастовку, а приостановить.

Наиболее ощутимый итог – администрация согласилась повысить з.п. пусть не на 35%, но на 16-21%.

Вот другие предложения, сделанные ею после приостановки забастовки:

o Начало работы подкомиссии по доплатам за совмещение работ. Результаты работы этой подкомиссии будут представлены до 17.01.2008г.

o Овертаймы в 2008г не более 120 часов на человека, с двойной оплатой. На все овертаймы, согласно ТК РФ, будет запрашиваться мотивированное мнение профсоюзного комитета.

o Пенсии. На 1 рубль, перечисленный сотрудником, ФМК перечисляет 1 рубль. Порядок пользования накопленной суммой следующий: после 3-х отработанных лет – только своими взносами + проценты; в промежутке от 3-х до 5-ти отработанных лет – своими взносами и половиной взносов ФМК + проценты; после 5-ти отработанных лет – всей накопленной суммой.

o Единовременные денежные выплаты за стаж: после 1-го года работы – 3 000 руб.; после 3-х лет работы – 6 000 руб.; после 5 лет работы – 10 000 руб.

Администрация пока не ответила на запросы профкома по поводу сокращений и по поводу скидок на автомобили. Кроме того, администрация уведомила профсоюз об окончании аттестации. Представитель профсоюза в аттестационной комиссии при подписании документов по аттестации написал, что не согласен с результатами и представил особое мнение на 20-ти листах, в котором отражены все неучтённые параметры. Все документы и особое мнение профсоюза должны быть переданы в комитет по труду и социальной защите населения Ленинградской области для проверки.

Здесь противники забастовки выставят свой последний аргумент: «У "лидеров" нет даже капли стратегического мышления. Т.е. полное отсутствие понимания, что они легко могут довести до закрытия завод и до сокращения инвестиций в регион. И как следствие, останутся сами без работы (в данном случае поделом), но и лишат возможности финансового развития других жителей региона. Конечно, же иностранцы приезжают сюда за дешёвой рабочей силой. Дешёвой относительно европейцев, а не в принципе дешёвой. Но, господа, вы и качество работы на уровне Европы обеспечить не в состоянии. Это и пьянки, и пофигизм и просто непрофессионализм»; «Своими действиями вы заставите задуматься многих инвесторов о целесообразности вложения денег в область и город». Эти аргументы беспочвенны. Исходя из приведённых выше справок, производство «Фордов» не только не свернут, но, вероятно, расширят. Ведь каждый рабочий завода во Всеволожске обогащает хозяев много более, чем на $750. Почему?

• Потому что стоимость его рабочей силы ниже, чем стоимость рабочей силы большинства его зарубежных коллег;

• и, главное, потому что в таблице наравне с рабочими зарплатами посчитаны и неподъёмные вознаграждения менеждмента.

Действительно, трудно назвать мировой автоконцерн, который не спешит развернуть своё производство в России.

Важный промежуточный итог – успешная проверка сплочённости и организованности профсоюза ФМК на практике. Без них профсоюз не смог бы предпринять ни один из перечисленных выше блестящих тактических приёмов. Как профсоюз достиг столь высокой сплочённости и организованности, проявленной большинством рабочих завода в течение жарких 25 дней? Каждый рабочий мог видеть кропотливую, месяц за месяцем, работу профсоюза по улучшению условий его собственного труда и условий труда его товарищей. Каждый рабочий мог участвовать в принятии решений и в контроле над их исполнением. Наконец, каждый рабочий мог ощутить результаты исполнения этих решений: и негативные, и позитивные (которых больше). И в период забастовки все решения были приняты профсоюзными собраниями и исполнены каждым членом профсоюза, а профком регулярно информировал всех членов профсоюза о решениях и об их исполнении (читатель, обращения и сообщения профкома Ты можешь прочесть на сайте профсоюза или получить в редакции «Искры»).

Важный промежуточный итог – заметное развитие рабочего движения России. Рабочие «Форда» подали заразительный пример настоящей борьбы и не на шутку напугали капиталистов и чиновников. Они – вместе с отдельными рабочими и рабочими организациями других предприятий подали заразительный пример интернациональной классовой солидарности.

А. Николаев

 

Добавить комментарий


Опрос
Нужен ли на сайте форум?
 
На заметку
Новое на сайте
  1. Профсоюз «Форда» требует восстановить председателя профсоюза «Форесии» Алексея Ляушко

     

    Председатель профсоюзной организации ЗАО «Форд мотор компани» Алексей Этманов обратился к гендиректору «Форесии» Сергею Степанову с требованием немедленно восстановить уволенного председателя профсоюзной организации Алексея Ляушко. Приводим текст письма

     

    Подробнее
  2. Поддержать не только профсоюз форда

    В чем сила?..в корпорациях?..в их деньгах?....возможно и так. Возможно весь мир держится..на  солидарности. Помочь,пожалеть..близкого..старика..ребенка...
    Может истинная сила в том,чтобы сообща помочь малышу-сироте?

    Группа добровольцев "Время помогать"-это союз волонтеров-единомышленников, которые опекают самых беззащитных- большая часть из которых малыши- отказники в возрасте от 0 до 4лет.
    С 2006года мы оказываем помощь сиротам из Домов ребенка Ленинградской области.
    С 2009года "Время помогать"-это также социальная помощь детям-подросткам в выборе профессии и помощь талантливым детям.
    Мы рады волонтерам, готовым участвовать в наших акциях по организации праздников для детей-сирот, акциям по распространению информации о наших подопечных, а также всем, кто готов помочь ребятам-подросткам интересно и с пользой провести время на экскурсиях на производство, обучающих новым навыкам мастер-классах.
    Звоните: 8-921-966-01-66 будем помогать детям вместе!

    ВАША маленькая помощь с может сделать очень много!!!

    70 рублей- это яркая погремушка для малыша-грудничка
    280 рублей – это упаковка подгузников для отказничков
    640 рублей – это 2 упаковки качественной гипоаллергенной смеси
    1 500 рублей – это поход целой группой в детский театр
    5 000 рублей – это сухой бассейн с шариками
    12 000 – это 8 занятий психолога арт-терапией с сиротами
    25 000 – это игровая комната, которая подарит много ярких минут и прослужит детям не один год, пока они ожидают своих родителей

    КАК помочь?

    С ноября этого года в платежных терминалах НОВОПЛАТ есть кнопка "Время помогать."

    Алгоритм прост:
    -ищете терминал Новоплат
    -заходите в автомате раздел "Прочие платежи"
    -ищите "Время помогать" и пополняете баланс.
    Отчеты о поступлениях приходят от них ежедневно в файлах Excel,что сразу облегчает нам всю отчетность перед вами.

    С февраля этого года у нас есть расчетный счет. Можно заполнить квитанцию:
    http://save-kids.ru/images/0023.jpg
    и оплатить ее в любом банке.

    Ваши перечисления через систему Новоплат. Сердечно благодарим всех участников за отзывчивость и готовность помочь!
  3. Предупредительная забастовка Форда в 2010
    Профсоюз ЗАО «Форд Мотор Компани» в Ленинградской области продолжает предупредительную забастовку, сообщили в профкоме ЗАО «Форд Мотор Компани».

    Как уточнили в профкоме, «рабочие завода с 15.00 до 16.00 часов провели часовую предупредительную забастовку и с 16.00 до 17.00 - начали вторую. В настоящее время на заводе полностью остановлено производство». Профсоюз завода добивается повышения заработной платы примерно на 25%.

    Как сообщалось ранее, 22 марта 2010 года представители профсоюза и работодателя ЗАО «Форд Мотор Компани» подписали протокол разногласий по итогам коллективных переговоров по изменению коллективного договора.

    В заявлении представителей профсоюза об окончании коллективных отмечается, что переговоры продолжались с 3 февраля по 22 марта. Несмотря на длительную продолжительность переговоров, сторонам не удалось найти взаимоприемлемого решения, касающегося таких вопросов как улучшение условий труда, установление гарантий занятости, увеличение оплаты труда и расширение социального пакета.

    «У представителей профсоюза вызывает недоумение и сожаление позиция представителей работодателя. Предложения трудового коллектива полностью основывались на законодательстве Российской Федерации и не противоречили ему», - сообщается в заявлении.

    Как уточнил председатель профсоюзного комитета компании Алексей Этманов, после проведения консультаций с трудовым коллективом профсоюзный комитет примет решения о дальнейших шагах по отстаиванию прав и интересов рабочих
  4. Федерациия независимых профсоюзов - Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР

    Общероссийские профсоюзы, входящие в ФНПР
    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ АВИАЦИОННЫХ  РАБОТНИКОВ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-77

    РОССИЙСКИЙ ПРОФСОЮЗ  ТРУДЯЩИХСЯ АВИАЦИОННОЙ  ПРОМЫШЛЕННОСТИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-81-56

    ОБЩЕРОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО  ТРАНСПОРТА  И  ДОРОЖНОГО  ХОЗЯЙСТВА
    117218, г. Москва, ул. Кржижановского д.20/30, корпус 5
    Приемная 125-13-31, 125-23-30

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АВТОМОБИЛЬНОГО И  СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО  МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    119119, г. Москва, Ленинский пр-т, д.42, корпус 5
    Приемная 938-84-13

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    19119, г. Москва, Ленинский  пр-т, д.42, корпус 3
    Приемная 938-87-64

    ПРОФСОЮЗ АДВОКАТОВ РОССИИ
    111123, г. Москва, ул. Новогиреевская, д. 6-б
    Приемная 672-10-82, 672-10-85

    РОССИЙСКИЙ  ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ АТОМНОЙ  ЭНЕРГЕТИКИ  И  ПРОМЫШЛЕННОСТИ *
    107078, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 8А
    Приемная 261-20-05

    ПРОФСОЮЗ РАБОТНИКОВ ОРГАНОВ БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    101000, г. Москва, Центр, ул. Малая Лубянка, 5/12
    Приемная 914-88-11

    ПРОФСОЮЗ  РАБОТНИКОВ  ВОДНОГО ТРАНСПОРТА  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ
    109004,г. Москва, ул. Земляной вал, д.64, корпус 1
    Приемная 915-28-94


  5. Забастовка-2007 на Ford: сколько зарабатывают рабочие автопрома?

    Администрация завода Ford, расположенного в г. Всеволожске Ленинградской области, обратилась в областной суд с иском о признании забастовки работников, которая началась 7 ноября, незаконной. Также руководство предприятия обратилось к суду с просьбой обязать забастовочный комитет отсрочить мероприятие на месяц, чтобы согласовать необходимый минимум работ, которые должны выполняться во время забастовки. По словам представителей автозавода, переговорный процесс между работниками и руководством, начатый в июле с. г., был неожиданно прерван. Однако по заявлению профсоюзов, переговоры "полностью провалились".

    Напомним, о своем намерении добиваться повышения зарплат для рабочих автопрома профсоюз заявил еще в августе этого года. Об этом заявлял глава профсоюза Ford Алексей Этманов по итогам совета Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА). Эта организация учреждена в 2006 г. и объединяет кроме рабочих Ford независимый профсоюз "Единство" ("АвтоВАЗ"), а также профсоюзы "Автофрамоса", "GM-АвтоВАЗа" и шинного завода "Нокиан Тайерс". Участники встречи договорились требовать у заводов повышения зарплат.

    Профсоюз "Единство" летом этого года потребовал от администрации "АвтоВАЗа" повышения средней ежемесячной зарплаты до 25 000 руб. По данным "АвтоВАЗа", она составляет 14 500 руб. А 1 августа от 150 до 600 работников предприятия на несколько часов приостановили работу, что стоило "АвтоВАЗу" 300 несобранных машин. Никакого результата они не добились.

    Профсоюз Ford считает, что минимальный оклад на предприятии - 16 000 руб., максимальный - 28 000 руб.

    Председатель профсоюза "Автофрамоса" Иван Киселев называет нынешнюю зарплату на заводе в 13 000-16 000 руб. "беспощадно низкой".

    Глава профсоюза "GM-АвтоВАЗа" Андрей Ляпин рассказал, что его организация потребует от администрации завода повышения минимальной зарплаты с нынешних 7000 до 13 000 руб. И только глава профсоюза "Нокиан Тайерс" Михаил Дерябин заявил, что нынешняя средняя зарплата в 20 000 руб. устраивает профсоюз.

    До сих пор в России несколько предприятий одной отрасли разом не требовали пересмотра зарплаты. Тогда как работники автоконцернов США объединены в единый профсоюз UAW, без которого заводы не могут ступить ни шагу.

    Профсоюзы считают самым успешным в автопроме опыт забастовок на Ford, который, как считает управляющий директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин, и спровоцировал всплеск рабочего движения в автопроме. В феврале 2007 г. работники Ford вновь на сутки остановили конвейер и угрожали более серьезными действиями. Зарплаты были повышены на 14-20%, сейчас средний оклад составляет 21 400 руб. По европейским меркам рост заметный: когда в апреле 2007 г. рабочие чешской Skoda Auto угрожали остановить конвейер, руководство согласилось поднять зарплаты - но только на 10% и до конца 2008 г. Правда, средняя зарплата на заводе Skoda выше, чем на российских заводах, - до забастовки составляла $1069 в месяц.

    Напомним, в полночь 7 ноября в соответствии с решением трудового коллектива члены первичной профсоюзной организации "Форд Компани ЗАО" остановили основной конвейер. Решение о начале забастовки было принято после, по мнению профсоюза, провала переговоров с администрацией предприятия. Профсоюз требует существенного повышения заработной платы с 1 марта 2008 года и готов продолжить забастовку с 20 ноября вплоть "до удовлетворения требований, выдвинутых к руководству предприятия".

Бухгалтерия и Аудит. Цены Ниже: бухгалтерские курсы москва. Бухгалтерские курсы. Скидки. . Опыт западных финансистов: курсы финансового менеджмента. . Перевозки. 2000 предложений - железнодорожные перевозки.